Projekt Fuß- und Radwegbrücke Entenwerder in Hamburg
Im Januar 2025 starteten unsere Arbeiten am Projekt Fuß- und Radwegbrücke Entenwerder in Hamburg. Im Auftrag von LEONHARD WEISS sind wir an der Herstellung von zwei Baugruben für die Fundamente der rund 138 Meter langen neuen Brücke beteiligt.
Für die Herstellung der Baugruben kamen unter anderem unser ETEC-Rammgerät sowie ein Silent Piler zum Einsatz. Die erste Baugrube wurde konventionell hergestellt, während bei der zweiten Baugrube teilweise erschütterungsfrei gearbeitet wurde. Hier kam der Silent Piler zum Einsatz, mit dem die Spundbohlen in den Boden eingepresst werden konnten.
Eine weitere Herausforderung stellte eine harte Bodenschicht dar. In diesem Bereich musste die Trasse zunächst vorgebohrt werden, bevor die Spundbohlen eingebracht werden konnten. Durch die Kombination der unterschiedlichen Verfahren und Geräte konnten die Arbeiten an die jeweiligen Bedingungen vor Ort angepasst werden.
Im weiteren Projektverlauf wurden die Baugruben ausgesteift und die erforderlichen Schweißarbeiten an den Aussteifungen ausgeführt. Das Projekt läuft weiterhin und nähert sich Ende 2026 schrittweise der Fertigstellung.
Besondere Herausforderung: Beengte Platzverhältnisse
Auch die örtlichen Gegebenheiten stellten besondere Anforderungen an den Geräteeinsatz. Um den vorgesehenen Arbeitsbereich zu erreichen, musste unser ETEC-Rammgerät unter einer bestehenden Brücke hindurchgeführt werden.
Aufgrund der geringen Durchfahrtshöhe musste das Gerät entsprechend positioniert und mit abgesenktem Ausleger präzise unter der Brückenkonstruktion hindurch manövriert werden.
